TECHNISCHES DATENBLATT
Wolver Turbo Active 10W-40
SPEZIFIKATIONEN
SAE10W-40|ACEAE9 / E7 / E6 / E4|APICK-4 / SN|JASODH-2
OEM-FREIGABEN:
DAF Extended Drain | ISUZU DEO | MACK EOS-4.5/EO-O Premium Plus | MAN M 3477 | Renault VI RLD-3, RLD-4 | VOLVO VDS 3 | VOLVO VDS 4 | VOLVO VDS 4.5 | Caterpillar ECF-3 | Cummins CES 20086 | Detroit Diesel 93K222 | Deutz DQC III-10 LA | MAN M 3775 | Scania Low Ash | MB 228.31
ZUSÄTZLICHE INFORMATIONEN:
Verwendungszweck: Nutzfahrzeuge
Verpackungsgröße: 208L | 4L | 20L
BESCHREIBUNG:
Wolver Turbo Active 10W-40 ist das brandneue synthetische Motoröl für moderne, leistungsstarke, emissionsarme Saug- und Turbomotoren, die unter schweren Arbeitsbedingungen eingesetzt werden. Diese Ölart gewährleistet hervorragenden Schutz für alle wichtigen Motorteile, verhindert Schlammbildung sowie Rußablagerungen und sorgt insgesamt für hohe Leistung und eine lange, verschleißfreie Lebensdauer.
Wolver Turbo Active 10W-40 entspricht den modernsten Anwendungsstandards ACEA E9 und API CK-4 und erfüllt die Anforderungen von Schwerlastmotoren, die mit Abgasnachbehandlungssystemen wie DPF (Dieselpartikelfilter), AGR (Abgasrückführung), SCR (selektive katalytische Reduktion), CRT (kontinuierlich regenerierender Partikelfilter), DOC (Diesel-Oxidationskatalysator) ausgestattet sind.
Wolver Turbo Active 10W-40 ist ein hochwertiges Öl für den universellen, ganzjährigen Einsatz in Mischfuhrparks, dessen verbesserte UHPD-Eigenschaften (Ultra High Performance Diesel) auch unter extremen Belastungsbedingungen verlängerte Ölwechselintervalle (50.000-70.000 km, gemäß Herstellervorgaben) garantieren und dabei hohe Anforderungen an die Kraftstoffwirtschaftlichkeit sowie die strengen EU-Abgasnormen EURO IV, V, VI übertreffen. Das Anwendungsspektrum deckt die Anforderungen aller Motoren von Nutzfahrzeugen, Geländefahrzeugen, Landmaschinen und Pkw, einschließlich Turbomodelle zahlreicher namhafter Hersteller, ab.
Eigenschaften:
Low SAPS (niedriger Sulfatasche-, Phosphor- und Schwefelgehalt);
Hohe mechanische Stabilität;
Hervorragende Oxidations- und Verschleißstabilität;
Verbesserte Scherstabilität;
Erfüllt hohe Umweltstandards;
Außergewöhnlicher Korrosionsschutz;
Perfekte Viskositäts- und Kälteeigenschaften;
Verhindert Schlammbildung.
Anwendung:
Nah- und Fernverkehrsnutzfahrzeuge;
Straßen- und Geländemaschinen.
VORTEILE:
- Speziell für Motoren nach EURO IV, V, VI entwickelt
- Außergewöhnlich lange Ölwechselintervalle
- Senkt den Kraftstoffverbrauch
- Minimal wear
- Protects DPF
- Hervorragender Kaltstart.
TYPISCHE EIGENSCHAFTEN:
| Kennwert |
Wert |
| Kinematische Viskosität bei 100 °C, mm²/s |
14.5 |
| Kinematische Viskosität bei 40 °C, mm²/s |
101 |
| Viskositätsindex, - |
148 |
| Stockpunkt, °C |
-42 |
| Dynamische Viskosität bei -25 °C, mPa·s |
6720 |
| Basenzahl, mg KOH/g |
10.8 |
| Flammpunkt, °C |
230 |
| Dichte bei 15 °C, kg/m³ |
865 |