FICHA TÉCNICA
Wolver Ecotec 5W-20
ESPECIFICACIONES
SAE5W-20|APISP (RC)
HOMOLOGACIONES OEM:
GM 6094 M | GM dexos1 Gen 3 | Mitsubishi Dia Queen | WSS-M2C 945-A | WSS-M2C 945-B1 | WSS-M2C 960-A1 | Chrysler MS-6395 | Honda | Hyundai | Kia | Fiat 9.55535-CR1 | Ford WSS-M2C 930-A | Mazda | Nissan | Toyota
INFORMACIÓN ADICIONAL:
Finalidad: Turismo
Tamaño del envase: 1L | 4L | 5L
Tamaño del envase: 1L | 4L | 5L
DESCRIPCIÓN:
Wolver Ecotec SAE 5W-20 es un aceite de motor totalmente sintético, de alto rendimiento y conservador de recursos (RC), especialmente formulado para motores de gasolina modernos, incluidos los que tienen inyección directa de gasolina turboalimentada (TGDI) y sistemas híbridos. Basado en la última tecnología de aditivos y aceites base premium, cumple con los estándares de la industria más estrictos, incluidos API SP (RC) e ILSAC GF-6A, garantizando una protección superior contra el desgaste y una mayor economía de combustible.
Aplicación:
Wolver Ecotec SAE 5W-20 se recomienda para uso durante todo el año en motores de gasolina modernos (incluidos los tipos turboalimentados, de inyección directa y multiválvula) que requieren la clase de viscosidad SAE 5W-20 y el cumplimiento de los últimos estándares API SP o ILSAC GF-6A. Es perfectamente adecuado para una amplia gama de vehículos de Ford, GM, Chrysler y la mayoría de los fabricantes asiáticos como Toyota, Honda, Nissan, Mazda, Hyundai y Kia.
Aplicación:
Wolver Ecotec SAE 5W-20 se recomienda para uso durante todo el año en motores de gasolina modernos (incluidos los tipos turboalimentados, de inyección directa y multiválvula) que requieren la clase de viscosidad SAE 5W-20 y el cumplimiento de los últimos estándares API SP o ILSAC GF-6A. Es perfectamente adecuado para una amplia gama de vehículos de Ford, GM, Chrysler y la mayoría de los fabricantes asiáticos como Toyota, Honda, Nissan, Mazda, Hyundai y Kia.
VENTAJAS:
- Máxima protección LSPI: Previene el preencendido a baja velocidad, lo cual es crítico para la durabilidad de los motores TGDI modernos.
- Economía de combustible: Ofrece fricción reducida y propiedades verificadas de conservación de recursos, reduciendo el consumo de combustible.
- Arranque en frío rápido: Garantiza una lubricación instantánea del motor durante los arranques en frío, reduciendo significativamente el desgaste en los primeros segundos de funcionamiento.
- Vida útil del motor prolongada: Protege eficazmente la cadena de distribución contra el desgaste y la formación de depósitos (protección contra el desgaste de la cadena).
- Amplia aplicación: Ideal para la mayoría de los vehículos americanos y asiáticos, incluidos los modelos más recientes que requieren GM dexos1 Gen 3 y Ford WSS-M2C 960-A1.
PROPIEDADES TÍPICAS:
| Característica | Valor |
|---|---|
| Viscosidad cinemática a 100 °C, mm²/s | 7.45 |
| Índice de viscosidad | 140 |
| Punto de fluidez | -35 |
| Viscosidad CCS a -30 °C, mPa·s | 6600 |
| Número de base total (TBN), mg KOH/g | 5.0 |
| Punto de inflamación, °C | 200 |
| Densidad a 20 °C, kg/m³ | 870 |