ESPECIFICACIONES
SAE5W-30|ACEAC2|APISN / CF
HOMOLOGACIONES OEM:
Ford WSS M2C 950A | MAZDA 183419 | MAZDA MZR -CD | BMW Longlife-12 FE | Chrysler MS-13340 | Honda i-DTEC | JASO DL-1 | PSA B71 2290 | Toyota 08880-83389 | Fiat 9.55535-S1 | MB 229.61
INFORMACIÓN ADICIONAL:
Tipo de motor: Diésel | Gasolina
Finalidad: Turismo
Tamaño del envase: 208L | 60L | 1L | 4L | 5L
DESCRIPCIÓN:
Wolver Protec SAE 5W-30 es un aceite de motor sintético HC de baja fricción de última generación. Sus excepcionales cualidades cumplen con los requisitos modernos de los fabricantes y las condiciones de aplicación. Está óptimamente coordinado para intervalos de cambio de aceite prolongados.
Wolver Protec SAE 5W-30 es especialmente adecuado para su uso en motores de gasolina y diésel de turismos con sistemas de postratamiento de escape (DPF del Grupo PSA), que requieren aceites de motor de baja viscosidad ACEA C2, según el manual del fabricante. La fórmula mid-SAPS protege el motor así como el sistema catalizador.
Características:
Protección extrema contra el desgaste en todas las condiciones de funcionamiento;
Excelente comportamiento viscosidad-temperatura;
Pérdida mínima por fricción, más potencia para el motor;
Capacidad de limpieza muy alta;
Baja pérdida por volatilización;
Alta estabilidad a la oxidación y a la temperatura;
Máxima estabilidad al cizallamiento.
Aplicación:
Motores de gasolina de cuatro tiempos normales y de alto rendimiento — con tecnología multiválvula; — con Valvetronic; — con tecnología de catalizador.
Motores diésel de turismos — con tecnología multiválvula; — con turboalimentación; — con tecnología CDi; — con sistemas de partículas diésel (DPF); — con tecnología de catalizador.
Este aceite de motor solo puede utilizarse en motores que permitan explícitamente productos ACEA A5/B5.
VENTAJAS:
- Reduce el consumo de combustible y las emisiones de escape
- Formulación para un menor consumo de combustible y bajo contenido de cenizas
- Excelente comportamiento en arranque en frío – suministro rápido a todos los puntos de lubricación, especialmente a los taqués hidráulicos de las válvulas
- Presión de aceite estable
- Limpieza del motor perfecta y duradera
- Previene la incrustación del motor
- Altas reservas de rendimiento y alta estabilidad del producto, incluso en los intervalos de cambio de aceite más largos
- Funcionamiento durante todo el año.
PROPIEDADES TÍPICAS:
| Característica |
Valor |
| Peso específico a 15 °C, kg/m³ |
853 |
| Viscosidad a -30 °C, cP |
4200 |
| Viscosidad a 40 °C, cSt |
53.3 |
| Viscosidad a 100 °C, cSt |
9.66 |
| Índice de viscosidad, - |
168 |
| Punto de inflamación COC, °C |
220 |
| Punto de fluidez, °C |
-45 |
| Número de base total (TBN), mg KOH/g |
10.1 |
| Ceniza sulfatada, % |
1.09 |