FICHA TÉCNICA
Wolver RCtec 0W-20
ESPECIFICACIONES
SAE0W-20|APISQ (RC)
INFORMACIÓN ADICIONAL:
Finalidad: Turismo
Tamaño del envase: 1L | 4L
Tamaño del envase: 1L | 4L
DESCRIPCIÓN:
Wolver RCtec SAE 0W-20 es un aceite de motor totalmente sintético de alta tecnología de nueva generación, diseñado específicamente para lograr la máxima eficiencia de combustible. El producto cumple con los estándares industriales más avanzados y venideros, incluyendo API SQ RC (Resource Conserving) e ILSAC GF-7.
Este aceite es la solución ideal para motores modernos de gasolina e híbridos, en particular unidades turboalimentadas de alto rendimiento con tecnología TGDI (inyección directa de gasolina). Su fórmula única garantiza una excelente eficiencia energética, protección fiable frente al fenómeno crítico de preencendido a baja velocidad (LSPI) y una viscosidad estable, prolongando la vida del motor incluso en condiciones extremas.
Aplicación:
Wolver RCtec SAE 0W-20 se recomienda para uso durante todo el año en motores modernos de gasolina e híbridos donde el fabricante especifica el grado de viscosidad SAE 0W-20 y el cumplimiento de los últimos estándares de conservación de recursos API SQ RC e ILSAC GF-7. Es especialmente adecuado para vehículos centrados en el máximo ahorro de combustible.
Este aceite es la solución ideal para motores modernos de gasolina e híbridos, en particular unidades turboalimentadas de alto rendimiento con tecnología TGDI (inyección directa de gasolina). Su fórmula única garantiza una excelente eficiencia energética, protección fiable frente al fenómeno crítico de preencendido a baja velocidad (LSPI) y una viscosidad estable, prolongando la vida del motor incluso en condiciones extremas.
Aplicación:
Wolver RCtec SAE 0W-20 se recomienda para uso durante todo el año en motores modernos de gasolina e híbridos donde el fabricante especifica el grado de viscosidad SAE 0W-20 y el cumplimiento de los últimos estándares de conservación de recursos API SQ RC e ILSAC GF-7. Es especialmente adecuado para vehículos centrados en el máximo ahorro de combustible.
VENTAJAS:
- Pérdida de fricción mínima: Ahorro de combustible significativamente mejorado y optimización de la eficiencia general del motor.
- Lubricación instantánea en el arranque: Un excelente flujo a bajas temperaturas garantiza una lubricación inmediata, reduciendo drásticamente el desgaste durante los arranques en frío.
- Protección fiable contra LSPI: Garantiza un funcionamiento estable de los motores TGDI, reduciendo el riesgo de preencendido.
- Compatibilidad con los sistemas de emisiones: Ideal para vehículos híbridos y motores equipados con catalizadores y filtros modernos.
- Intervalo de cambio ampliado: Una alta estabilidad termo-oxidativa prolonga la vida útil tanto del aceite como del motor en general.