Wolver Turbo Truck 10W-40 — FICHE TECHNIQUE ← Retour au produit
FICHE TECHNIQUE
Wolver Turbo Truck 10W-40
SPÉCIFICATIONS SAE10W-40|ACEAE9 / E7 / E6|APICI-4 +UHPD
Wolver Turbo Truck 10W-40
HOMOLOGATIONS OEM :
Caterpillar ECF-1.a | CNG | Cummins CES 20076, 20077 | DAF Long drain | Deutz DQC-IV-10 LA | JASO DH-2 | M 3271-1 | Mack EO-M Plus/EO-N | MAN M 3477 | MB-Approval 228.51 | RGD | RXD | MTU Type 3.1 | Renault RLD-2 | Volvo VDS-3
INFORMATIONS COMPLÉMENTAIRES :
Type de moteur: Diesel
Usage: Transport commercial | Machines agricoles
Taille de l'emballage: 208L | 20L
DESCRIPTION :
Wolver Turbo Truck 10W-40 est une huile moteur synthétique HC haute performance pour moteurs diesel de dernière génération. Elle a été spécialement développée pour les moteurs diesel aux normes EURO 5 et EURO 6 avec post-traitement des gaz d'échappement (filtre à particules). Pour maintenir la fonctionnalité des systèmes de post-traitement et éviter les dysfonctionnements, l'utilisation d'une huile moteur à technologie Low SAPS (faible teneur en cendres) est obligatoire.
Wolver Turbo Truck 10W-40 peut également être utilisée pour les moteurs diesel Euro 4 et les moteurs équipés de filtres à particules en combinaison avec un diesel à faible teneur en soufre (jusqu'à 50 ppm). Les valeurs réduites de sulfate, phosphore et soufre sont garanties par la sélection d'huiles de base et d'additifs spécialement développés.
Wolver Turbo Truck 10W-40 a été développée pour une utilisation dans les moteurs diesel fortement suralimentés de véhicules utilitaires dans diverses conditions de fonctionnement. Étant une huile UHPD, elle permet les plus longs intervalles de vidange (jusqu'à 100 000 km – selon les recommandations du fabricant) et peut être utilisée dans tous les camions, engins de construction, bus, véhicules agricoles, etc.
Caractéristiques :
Technologie Low SAPS (faible teneur en cendres) ;
Protection maximale contre l'usure ;
Stabilité exceptionnelle au vieillissement et à l'oxydation ;
Réduit la formation de produits de vieillissement à haute température ;
Faible tendance à la volatilisation ;
Excellent comportement viscosité-température ;
Excellente lubrification dans la plage des températures les plus élevées.
Application :
Moteurs diesel de véhicules utilitaires ;
avec technologie multisoupapes ;
avec turbocompression ;
avec technologie catalyseur ;
avec filtre à particules.
AVANTAGES :
  • Spécialement pour la dernière génération de moteurs EURO 5 et EURO 6
  • Rentabilité améliorée grâce à des intervalles d'entretien prolongés (jusqu'à 100 000 km)
  • Efficacité énergétique grâce à ses propriétés basse friction
  • Usure minimale sur les moteurs fortement sollicités
  • Fonctionnement toute l'année
  • Protection contre la formation de dépôts sur les surfaces réfléchissantes
  • Garantie de moteurs et de filtres à particules parfaitement propres.
PROPRIÉTÉS TYPIQUES :
Caractéristique Valeur
Viscosité cinématique à 100 °C, mm²/s 15.3
Indice de viscosité, - 150
Point d'écoulement, °C -33
Viscosité CCS à -25 °C, mPa·s 6800
Indice de base total (TBN), mg KOH/g 10.3
Point d'éclair, °C 230
Densité à 15,6 °C, kg/m³ 872
CONDITIONS DE STOCKAGE :
Wolver Turbo Truck 10W-40 est classée dans la catégorie 2 des huiles usagées et est donc éliminée gratuitement.