ТЕХНИЧЕСКИЙ ПАСПОРТ
Wolver Rally ST 5W-50
СПЕЦИФИКАЦИИ
SAE5W-50|ACEAA3/B4|APISN / CF
ДОПУСКИ OEM:
PORSCHE A 40 | VW 502.00/505.00 | BMW Longlife-01 | MB 229.3 | MB 229.5
ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ ИНФОРМАЦИЯ:
Тип двигателя: Дизельный | Бензиновый
Назначение: Легковой автомобиль
Размер упаковки: 1L | 4L | 5L | 20L
Назначение: Легковой автомобиль
Размер упаковки: 1L | 4L | 5L | 20L
ОПИСАНИЕ:
Wolver Rally ST SAE 5W-50 – высокотехнологичное синтетическое моторное масло, разработанное специально для тяжелонагруженных бензиновых и дизельных двигателей легковых автомобилей. Отвечает повышенным требованиям к маслам класса 5W-50.
Wolver Rally ST SAE 5W-50 – применённый комплекс базовых масел со специально разработанными присадками, гарантирующий стабильность работы масла даже в тяжёлых условиях эксплуатации.
Wolver Rally ST SAE 5W-50 – идеально подходит для раллийных и внедорожных автомобилей. При использовании в обычных условиях эксплуатации может обеспечивать увеличенный интервал замены масла.
Характеристики:
Экстремальная защита от износа;
Отличная вязкостно-температурная характеристика;
Минимальные потери на трение;
Очень высокая моющая способность;
Низкие потери на испарение;
Высокая стойкость к окислению и температуре.
Применение:
Высокопроизводительные и обычные четырёхтактные бензиновые двигатели;
с многоклапанной технологией;
с турбонаддувом;
с каталитической технологией;
Дизельные двигатели легковых автомобилей;
Атмосферный дизель;
Турбодизель;
Непосредственный впрыск;
с технологией CDi;
с каталитической технологией.
Wolver Rally ST SAE 5W-50 – применённый комплекс базовых масел со специально разработанными присадками, гарантирующий стабильность работы масла даже в тяжёлых условиях эксплуатации.
Wolver Rally ST SAE 5W-50 – идеально подходит для раллийных и внедорожных автомобилей. При использовании в обычных условиях эксплуатации может обеспечивать увеличенный интервал замены масла.
Характеристики:
Экстремальная защита от износа;
Отличная вязкостно-температурная характеристика;
Минимальные потери на трение;
Очень высокая моющая способность;
Низкие потери на испарение;
Высокая стойкость к окислению и температуре.
Применение:
Высокопроизводительные и обычные четырёхтактные бензиновые двигатели;
с многоклапанной технологией;
с турбонаддувом;
с каталитической технологией;
Дизельные двигатели легковых автомобилей;
Атмосферный дизель;
Турбодизель;
Непосредственный впрыск;
с технологией CDi;
с каталитической технологией.
ПРЕИМУЩЕСТВА:
- Снижает расход топлива и уменьшает выбросы выхлопных газов
- Отличные свойства при холодном пуске – быстрая подача масла ко всем точкам смазки
- Очень высокая эксплуатационная надёжность
- Оптимальная чистота двигателя
- Минимальный расход масла
- Высокий запас производительности и высокая стабильность продукта
- Увеличенные интервалы замены масла
- Предотвращает образование чёрного шлама
- Круглогодичная эксплуатация.
ТИПИЧНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ:
| Характеристика | Значение |
|---|---|
| Удельный вес при 15 °C, кг/м³ | 870 |
| Вязкость при -30 °C, сП | 6100 |
| Вязкость при 40 °C, сСт | 100.9 |
| Вязкость при 100 °C, сСт | 17.3 |
| Индекс вязкости, - | 188 |
| Температура вспышки COC, °C | 223 |
| Температура застывания, °C | -35 |
| Щелочное число (TBN), мг КОН/г | 10.5 |
| Сульфатная зольность, % | 1.33 |