Neues Wolver-TurboTec-Motoröl

In der ersten Jahreshälfte 2014 haben wir in Schweden umfassende Tests eines neuen ganzjährig einsetzbaren, freifließenden HC-synthetischen Motoröls Wolver TurboTec 10W-40 durchgeführt. Dieses Motoröl ist für den Einsatz in allen Dieselmotoren (ohne DPF) konzipiert und entspricht der Klasse SAE 10W-40 und API CI-4/SL sowie der Herstellerspezifikation MB 229.51.

Wolver TurboTec 10W-40 eignet sich besonders für leistungsstarke Turbo- und Saugdieselmotoren und verhindert wirksam das „Bore Polishing“ (Polieren der Zylinderoberflächen), das bei modernen leistungsstarken Dieselmotoren auftritt. Als UHPD-Öl erreicht es das maximale Ölwechselintervall (bis zu 100.000 km — je nach Herstellervorgabe) und wird besonders für den Einsatz in schweren Nutzfahrzeugen empfohlen. Wolver TurboTec 10W-40 ist die erste Wahl für Speditionen. Es erfüllt alle europäischen Emissionsnormen für Dieselmotoren.

Eigenschaften: hoher Verschleißschutz, außergewöhnliche Alterungsbeständigkeit und Oxidationsstabilität, verhindert Hochtemperatur-Schlammbildung, geringe Verdampfungsneigung, außergewöhnliche Viskositäts-Temperatur-Eigenschaften.

Vorteile: hohe Zuverlässigkeit, ausgezeichnete Kaltstarteigenschaften – schnelles Erreichen der Schmierstellen, ermöglicht die Senkung des Kraftstoffverbrauchs, minimaler Verschleiß bei hoher Belastung der Antriebsteile, Schutz vor Politur-Effekten, ganzjährig einsetzbar, Wirtschaftlichkeit durch lange Wartungsintervalle.