Wolver Ultratec A1 SAE 5W-30

Wolver Ultratec A1 5W-30 − aceite de motor multigrado sintético HC de baja viscosidad, producido con la última tecnología. Diseñado especialmente para uso durante todo el año en turismos y camiones ligeros japoneses y estadounidenses.

Wolver Ultratec A1 5W-30 – ideal para su uso en motores de gasolina y diésel multiválvula, turboalimentados/con intercooler o sin ellos, donde así lo recomiende el fabricante. Ideal para intervalos de cambio prolongados y las altas exigencias de los fabricantes de maquinaria.

Wolver Ultratec A1 5W-30 – proporciona la mejor limpieza de las piezas del motor, protege contra el desgaste y reduce las pérdidas de potencia.

Características:

• Protección extrema contra el desgaste;
• Excelente comportamiento viscosidad-temperatura;
• Suministro rápido de aceite a los puntos de lubricación críticos;
• Reducción considerable del desgaste en cilindro y árbol de levas;
• Alta estabilidad a la oxidación y térmica;
• Baja pérdida por volatilización;
• Capacidad de limpieza muy alta;
• Combustión de emisiones particularmente bajas.

Aplicación:

• Motores de gasolina y diésel de cuatro tiempos estándar y de alto rendimiento con sistema de distribución variable;
• con turboalimentación;
• con tecnología de catalizador;
• con intervalo de cambio ampliado;
• con motores de bomba-inyector;
• con sistemas de partículas diésel (DPF);
• con tecnología CDi.

Beneficios:

• Reducción del consumo de combustible en funcionamiento a carga parcial y total, así como reducción de las emisiones de escape;
• Formación reducida de cenizas (Low SAPS);
• Arranque del motor fácil;
• Limpieza óptima del motor;
• Resistencia muy baja en el arranque del motor;
• Muy buena fiabilidad operativa;
• Intervalos de cambio ampliados;
• Funcionamiento durante todo el año.

Miscibilidad:

Wolver Ultratec A1 SAE 5W-30 es totalmente compatible con los aceites HD convencionales y puede mezclarse si es necesario.

Propiedades típicas:

Condiciones de almacenamiento:

Wolver Ultratec A1 SAE 5W-30 está clasificado en la categoría 2 de aceites usados y, por lo tanto, es de eliminación gratuita.