Wolver Turbo Active 10W-40 est la toute nouvelle huile moteur synthétique pour les moteurs modernes, haute performance, à faibles émissions, atmosphériques et turbocompressés, utilisés dans des conditions de travail sévères. Ce type d'huile garantit une excellente protection pour toutes les pièces vitales du moteur, empêche l'accumulation de boues ainsi que la formation de suie de combustion, et assure une performance globale élevée et une longue durée de vie sans usure.

Wolver Turbo Active 10W-40 est conforme aux normes d'application les plus modernes ACEA E9 et API CK-4 et répond aux exigences des moteurs de service intensif équipés de systèmes de post-traitement tels que FAP (filtre à particules diesel), EGR (recirculation des gaz d'échappement), SCR (réduction catalytique sélective), CRT (filtres à régénération continue), DOC (catalyseur d'oxydation diesel).

Wolver Turbo Active 10W-40 est une huile de qualité supérieure pour une application universelle, toutes saisons, dans les flottes mixtes, dont les propriétés UHPD (diesel ultra haute performance) améliorées visent à garantir des intervalles de vidange prolongés (50 000-70 000 km, selon les prescriptions OEM) en conditions de charge extrême, dépassant les exigences élevées en matière d'économie de carburant et les normes strictes EURO IV, V, VI de l'UE pour les émissions d'échappement. La gamme d'applications couvre les exigences de tous les moteurs commerciaux, tout-terrain, de machines agricoles et de voitures particulières, y compris les séries turbocompressées de nombreux fabricants renommés.

Caractéristiques :

Low SAPS (faible teneur en cendres sulfatées, phosphore et soufre) ;
Grande stabilité mécanique ;
Excellente stabilité à l'oxydation et à l'usure ;
Taux de cisaillement avancé ;
Répond à des normes écologiques élevées ;
Protection exceptionnelle contre la corrosion ;
Caractéristiques de viscosité et de basse température parfaites ;
Empêche l'accumulation de boues.

Application :

Véhicules utilitaires de courte et longue distance ;
Machines routières et tout-terrain.

Avantages :

Spécialement conçue pour les moteurs EURO IV, V, VI ;
Intervalles de vidange exceptionnellement longs ;
Réduit la consommation de carburant ;
Usure minimale ;
Protège le FAP ;
Excellent démarrage à froid.

Propriétés typiques :

Caractéristique	Valeur
Viscosité cinématique à 100 °C, mm²/s	14.5
Viscosité cinématique à 40 °C, mm²/s	101
Indice de viscosité, –	148
Point d'écoulement, °C	-42
Viscosité dynamique à -25 °C, mPa·s	6720
Indice de basicité, mg KOH/g	10.8
Point d'éclair, °C	230
Densité à 15 °C, kg/m³	865