Wolver Turbo Max 10W-30

Wolver Turbo Max 10W-30 est une nouvelle huile moteur multigrade à faible teneur en soufre (Low-SAPS) pour les moteurs diesel modernes des machines fortement sollicitées. Produite pour les conditions de fonctionnement les plus sévères : camions modernes, véhicules agricoles et tout-terrain, camions légers routiers. Utilisée dans tous les types modernes de moteurs diesel et à gaz, y compris turbocompressés, EGR et OMS, en particulier ceux utilisant des carburants Low-SAPS.

Wolver Turbo Max 10W-30 – est recommandée pour une utilisation dans les moteurs conformes aux normes environnementales (EURO 4/5/6) et répond aux dernières exigences des principaux fabricants mondiaux de machines. Offre des intervalles de vidange prolongés même pour les machines des premières années de production, même avec un carburant à forte teneur en soufre.

Wolver Turbo Max 10W-30 – adaptée aux moteurs les plus modernes ainsi qu'aux moteurs produits avant 2000 :

— garantit le niveau de qualité maximal ;

— fonctionne efficacement dans les conditions les plus sévères ;

— offre un intervalle de vidange prolongé.

Caractéristiques :

• Offre des intervalles de vidange prolongés ;
• La formulation à faible teneur en cendres prolonge la durée de vie du moteur et du filtre à particules diesel (FAP) ;
• Haute résistance au vieillissement et à l'oxydation ;
• Viscosité stable pendant toute la durée de vie ;
• Réduit l'usure et prolonge la durée de vie du moteur ;
• Utilisation toute l'année ;
• Excellentes propriétés détergentes.

Application :

• Véhicules à moteurs essence et diesel ;
• avec technologie multisoupapes ;
• avec turbocompression ;
• avec technologie catalyseur ;
• avec filtre à particules.

Avantages :

• Contribue à réduire la consommation de carburant ;
• Augmente l'efficacité de fonctionnement et réduit le coût global de maintenance ;
• Réduction du grippage et du polissage du miroir des cylindres (Bore Polishing) ;
• Excellente pompabilité à basse température ;
• Réduction des temps d'arrêt ;
• Usure minimale des pièces d'entraînement en conditions de service intensif ;
• Assure la propreté du moteur.

Propriétés typiques :